Ogłoszenia motoryzacja
Na podłodze znalazło się więcej materiału absorbującego hałas, a w dużej części jest on znacznie grubszy niż w poprzednim modelu. Dopracowanie aerodynamiczne Staranne dopracowanie aerodynamiki spodu auta zaowocowało zmniejszeniem turbulencji pod podłogą, tym ogłoszenia motoryzacja - wyciszeniem kabiny. Wśród innych dodatków i ulepszeń mamy tylny tłumik, tak wyprofilowany, by działał jako dyfuzor, deflektory przed wszystkimi kołami oraz owiewki osłaniające elementy tylnego zawieszenia. Nadkola pokryte zostały materiałami tłumiącymi hałas, a newralgicznych punktach konstrukcji znalazły się piankowe wkładki, dodatkowo redukujące hałas, drgania i nieprzyjemne dźwięki.Ich obsługa jest łatwa. Natężenie i tempo przepływu nastawia się za pośrednictwem dodatkowego monitora na prawej konsoli bocznej. Seryjnie instalowana pompa hydrauliczna typu Load Sensing osiąga wydajność 120 l/min. W naszym teście zanotowaliśmy 122 l/min (dwa złącza). Jeśli komuś to nie wystarcza, może zamówić instalację o wydajności 174 l/min. Szkoda tylko, że w bezciśnieniowym obiegu wstecznym nie stosuje się większego przekroju na odcinku prowadzącym bezpośrednio do przekładni. Model 7930 ma przestronną kabinę o „wiotkiej kibici”, zapewniającą dobrą widoczność.
Również iluminacja przełączników i pokręteł ma głęboką, pomarańczową barwę, po zmroku zaś kabina skąpana jest w nastrojowej, bursztynowej poświacie. Bezpieczeństwo od A do Z Kolejnym ważnym atrybutem QASHQAI+2 jest bezpieczeństwo. O bezpieczeństwo czynne samochodu dbają układy ABS (zapobiega blokowaniu hamulców), BAS (wspomaga hamowanie w sytuacji awaryjnej) oraz EBD (elektronicznie rozdziela siłę hamowania), do tego zaś dochodzą ESP (elektroniczna stabilizacja toru jazdy) i ALL MODE 4x4, zapewniające doskonałą przyczepność w najtrudniejszej nawet sytuacji na drodze. Hostessa wnuka ciekawie wykrzykuje twarde karteczki.